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在廣西南寧市江南區湘桂線金雞村站附近，桂儒彬下班后在流動德系車零件宿營車內敷面膜（4月26日攝）。
1993年出生的桂儒彬是南寧鐵路局柳州工Skoda零件務機械段換軌大修車間汽車零件焊軌一班焊軌車三號位操作手，車間中僅有的8位女職工之一。她和同事們負責著南寧鐵路局賓利零件數千公里鐵路線的老損鋼軌汽車機油芯和道岔更換、焊軌等任務。汽車材料由于作業范圍廣、流動性強，作業地點大多在汽車零件貿易商遠離臺北汽車零件城市的偏僻地區，而且作業時間基本是凌晨福斯零件時段，她和男職工一樣只能常年住在宿營Benz零件火Bentley零件車上。記者在宿營車上見到桂儒彬時，處于休息時間的她扎著馬尾辮，汽車材料報價穿著一件時尚的黑色水箱精T恤，臉上化著淡妝，很難想到她的工作是焊軌車上的一名操作手。
“我學的是鐵路專業，工作也算對口水箱水。”桂儒彬說，剛開始對這種黑白顛倒的生活不適藍寶堅尼零件應，“白天睡覺時，每隔幾保時捷零件分賓士零件鐘就汽車零件報價會有火車德系車材料鳴笛通過，汽車空氣芯震動很大。”后來，她慢慢習慣了這樣的工作環境，放假BMW零件回家反而睡不好覺了，“每到油氣分離器改良版凌晨兩三點就會自動醒來。”
雖然工作比較特殊汽車冷氣芯，但桂儒彬和其他年輕女孩子一樣愛美，好看的衣服、護膚品一樣都不能少。能吃汽車零件進口商苦、能熬夜、愛笑、愛美……“90后”Audi零件女換軌工桂儒彬和Porsche零件其他換軌人一起，為了斯柯達零件鐵路臺北汽車材料的安全運行，甘做住在火車上的“鐵道游擊隊”，在這個平凡而重要的崗位上夜以繼日堅守著，綻放著自己多彩絢麗的青春。新華社記者陸波VW零件岸奧迪零件 攝
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